Londra, l’Europa e i treni AV
Scritto alle 18:52 da .Italo in: efficienza, News, passione,
Deutsche Bahn (le ferrovie tedesche) si lanciano all’assalto del mercato dell’AV tra il continente e la Gran Bretagna!
Ed è un mercato assai ricco quello dell’Alta Velocità. Così la DB ha presentato un nuovo treno ICE (prodotto dalla Siemens Intercity Express) che dal 2013 avvicinerà un po’ di più il Regno Unito al cuore dell’Europa: 4 ore Londra – Amsterdam, 5 ore Londra Francoforte.
Per interrompere il monopolio esercitato da Eurostar sarà necessario però dimostrare che i convogli garantiscono i rigidi standard di sicurezza necessari per accedere al tunnel che passa sotto la manica. I primi test di evacuazione, iniziati sabato scorso, hanno già dato esito positivo.
Ottenuto l’OK definitivo dalle autorità di controllo, i nuovi treni partiranno 3 volte al giorno dal terminal TAV di St Pancras (aperto nel 2007 e costato quasi 1 miliardo di sterline!) diretti verso Bruxelles, dove il convoglio si dividerà in due parti: una proseguirà verso Colonia e Francoforte, l’altra verso Rotterdam e Amsterdam.
Chissà se in futuro ci sarà anche un servizio TAV Londra – Roma?
Eurotunnel (la società che regola e gestisce l’accesso della Manica) dice che il traffico attualmente raggiunge appena il 50% della capacità generale. E i responsabili della TAV britannica affermano che a St Pancras c’è spazio per un terzo operatore e, forse, anche per un quarto … Spagna e Italia (i mercati attualmente più sensibili allo sviluppo dell’AV) sono avvisati!
Che ne dite?!? Non sarebbe davvero male un Treno AV che ci colleghi direttamente a Londra, magari viaggiando di notte!
Italo
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