CONVOGLIO ARTICOLATO: garanzia di sicurezza e comfort
Scritto alle 18:28 da .Italo in: efficienza,
Nell’epoca in cui il trasporto aereo è penalizzato dal prolungamento dei tempi d’imbarco e dall’affollamento degli aeroporti, la posta in gioco per l’altissima velocità ferroviaria consiste ormai nel raggiungere i 360 Km/h di velocità commerciale per superare la soglia dei 1.000 km in 3 ore e aumentare l’attrattiva del treno rispetto agli altri mezzi di trasporto offrendo in cambio: SICUREZZA E COMFORT per i passeggeri.
I TGV® sono stati progettati, fin dall’origine, da Alstom e SNCF, secondo il principio del convoglio articolato: un’architettura in grado di conciliare leggerezza, comfort e sicurezza.
In un treno classico, i carrelli (assali e ruote) sono ubicati sotto le vetture, quindi sotto i sedili dei passeggeri, mentre in un TGVTM i carrelli si trovano tra le casse.
Di seguito, una rappresentazione grafica di un convoglio tradizionale e un esempio del rivoluzionario sistema di CONVOGLIO ARTICOLATO della Alstom:
Tale accorgimento permette di evitare gran parte delle vibrazioni e della rumorosità a bordo generata dallo spostamento del treno, oltre che ad ammortizzare i movimenti tra vetture grazie al collegamento cassa-cassa. Il TGV® e l’AGV® – ultima generazione di treni ad altissima velocità progettati da ALSTOM – sono gli unici treni al mondo dotati del principio di articolazione.
In questo caso, l’alta tecnologia applicata ad un mezzo di trasporto, ci permette di viaggiare in assoluta sicurezza e sprofondati in un comfort da ‘limousine’.
Italo
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