Dalle officine Ansaldo-Breda, nel 1905, usciva una locomotiva a vapore che avrebbe rivoluzionato, per concezione motoristica, lo sviluppo delle future locomotive. Era il
modello 740.
Pochi anni dopo, nel '28, la creatività ingegneristica italiana varò la Linea ferroviaria Cuneo – Ventimiglia – Nizza che, ancora oggi, costituisce un capolavoro architettonico-paesaggistico di straordinaria bellezza.
E i profumi del vapore, dell’acciaio, del legno delle carrozze, rivivono nel connubio tra passato e futuro in un viaggio sulla favolosa 740 a vapore seduti in una delle quattro carrozze 'Corbellini' da 74 posti.
Così domenica 22, in occasione del 30° anniversario della riapertura della linea ferroviaria Ventimiglia-Cuneo, attraverso Liguria, Francia e Piemonte, la 740 vi trasporterà, sbuffando ed arrancando alla velocità di 60/km orari, fino a Cuneo.
Un’occasione quasi unica, per tutti gli appassionati e per gli inossidabili romantici.
Un salto nel passato stile Orient-Express su binari che anche oggi, a distanza di quasi un secolo dalla sua inaugurazione, continua a essere considerata una delle opere ferroviarie più audaci d’Europa.
Buon viaggio.
potete trovare le info necessarie e gli approfondimenti e una mappa del percorso.