Il sogno, l’idea di viaggiare in treno da Londra a New York aleggia nell’aria da più di cent’anni. Anche lo zar Nicola II, nel lontano 1905, vagheggiava di un tunnel che, collegando la Russia agli Stati Uniti sotto lo stretto di Bering, rendesse il sogno una realtà!
Adesso sembra che quella lontana visione possa diventare realtà: 70 miliardi di euro sono il costo di un tunnel sottomarino (lungo il doppio dell’Eurotunnel che attraversa la Manica!) che consentirebbe ai passeggeri di salire in treno a Mosca e di scendere a New York … unica dote necessaria, una buona dose di pazienza, perché il viaggio durerebbe oltre 2 settimane!
Il Cremlino ha dato l’OK al Progetto e tra qualche decennio un tunnel lungo 104 chilometri collegherà l'emisfero orientale con quello occidentale. Sarà senza ombra di dubbio il “progetto ferroviario più imponente di tutti i tempi”, superando agilmente il collegamento coast to coast degli Stati Uniti(realizzato nell’ormai lontano ‘800), del molto più recente Eurotunnel, e dell’ancora in realizzazione super-rete ad AV che sta tappezzando l’immensa Cina …
Sembra che ormai la attuale tecnologia sia in grado di superare tutti gli eventuali inconvenienti tecnici e l’infrastruttura renderà più economico, più sicuro e più rapido il trasporto delle merci che oggi si sviluppa via mare. Tra l’altro, sempre secondo i tecnici, il costo immane dell’opera potrebbe essere ammortizzato in appena quindici anni dagli investitori!
Il futuro tunnel dovrebbe collegare Uelen, nella Siberia russa, con il capo Principe di Galles in Alaska. Sarà perciò necessario prima estendere la Transiberiana: è già previsto un allungamento di 800 chilometri da realizzare entro il 2013 fino alla città di Yakutsk, poi entro il 2030 bisognerà stendere altri 3.800 chilometri di binari fino alla punta estrema della Siberia continentale. E anche sul versante americano sarà necessario l’ampliamento della rete ferroviaria: attualmente infatti non esiste nessuna rete ferroviaria sulla costa occidentale dell’Alaska!
Nel frattempo potrebbero partire i lavori del super tunnel, che dureranno secondo il progetti almeno 15 anni!
Insomma sarà necessario attendere ancora qualche annetto … però in un futuro non troppo lontano sarà davvero possibile salire in treno a Londra e scendere a New York, dopo un paio di settimane e dopo aver attraversato tre continenti (Europa, Asia e America), due Oceani (Eurotunnel e Super Tunnel di Bering), decine di Stati, fra scenari di incomparabile bellezza e assaporando il gusto del mondo intero …
Italo