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Francia: i privati entrano nel business del Tgv

Wrote at 11:55 by .Italo in: efficienza, News,

E’ ormai realtà, la costruzione e la futura gestione della linea ad alta velocità fra Tours e Bordeaux sarà affidata a Vinci, il colosso privato francese e numero uno mondiale delle costruzioni. Attraverso una concessione basata sul partenariato pubblico-privato, Vinci coprirà oltre la metà del finanziamento investendo nel progetto circa 3,6 miliardi di eurini.

Si ripagherà gestendo la linea, che dovrà essere realizzata entro il 2016, incassando un pedaggio da ogni Tgv che circolerà, sia esso pubblico o privato.

Attualmente i treni procedono al alta velocità da Parigi fino a Tours, poi sono costretti a passare sulla rete normale. La nuova tratta consentirà ai Tgv di coprire la distanza fra la capitale e Bordeaux in 2 ore e 5 minuti invece delle 3 ore e 10 di adesso … e alleggerirà il traffico locale, favorendo il trasporto regionale e quello merci!

Ed è previsto anche un futuro prolungamento fino a Tolosa e alla Spagna. Tra l’altro, in un momento di così profonda crisi economica e aumento della disoccupazione, il progetto genererà 12.000 posti di lavoro all’anno (come dire 60.000 nei 5 anni previsti per la realizzazione …)!

E poi l’alta velocità è ecologica. Lo dice sempre anche Sarkozy, che entro il 2020 vuole costruire altri 2.000 chilometri di ferrovie veloci, oltre ai 1.875 attualmente presenti sul suolo francese!
 
Italo
  • 2010
  • May
  • 18
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Comments

  • Matteo at 22.06 of 19/05/2010 Wow, che progetti interessanti.
    L'alta velocità continuerà a rivoluzionare il modo di viaggiare e incentiverà sicuramente diversi target di clientela all'utilizzo del treno. Si prospetta un futuro sicuramente ottimale..


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