Sto parlando della presentazione ufficiale a Nola (Napoli) di
Italo, il nuovo treno
diNTV,
la società
presieduta da Luca di Montezemolo e con soci Diego Della Valle, Gianni Punzo e
Giuseppe Sciarrone, ma anche Intesa SanPaolo, Generali Financial Holidngs Fcp-Fis,
Alberto Bombassei, la famiglia Seragnoli e Sncf.
Essendo
tra i pochi fortunati che hanno visto da vicino e “toccato” Italo posso dire di
averne apprezzato il design sinuoso e la livrea rosso mugello, sinonimi -nella
mia mente - di velocità ed efficienza. La prima sensazione che si ha è quella
di volere salire e scoprirne tutti i segreti… L’interno ampio e spazioso non
delude le aspettative (il design è stato affidato a Giugiaro), le sedute sono tutte firmate da Poltrona Frau.Le
tecnologie sono all'avanguardia: niente motrici, la motorizzazione è distribuita lungo tutto il convoglio. I materiali riciclabili al 98%. Per i passeggeri,
collegamento internet gratuito
(wi-fi e Umts) e televisione in
diretta, grazie al satellitare.
Entrando nel dettaglio, la flotta di NTV si
compone di 25 treni, dotati ciascuno di 11
carrozze con tariffe ad hoc per tutte le tasche ed esigenze. Tre gli ambienti
tra cui scegliere: il primo è Smart (economica), con sedili
chiari con inserti colorati, area snack e videosorveglianza per i bagagli. Poi c’è Prima, sedili blu, doppio bracciolo,
scomparto portaoggetti, un'area break per sgranchirsi
le gambe o prendere una bibita o un caffè.
Infine c’è Club, una sistemazione di super-lusso: due salottini color cuoio da otto posti più undici
sedili nello scompartimento, schermi individuali, personale dedicato, pasti Eataly.
A questi si aggiunge Smart
Cinema, una carrozza con la possibilità di vedere film in prima visione grazie
a un accordo con Medusa, e Prima Relax, una zona dove le luci sono soffuse e i cellulari
devono rimanere rigorosamente spenti.
A questo punto rimane solo
da ricordare le tratte di Italo: la flottacollegherà
dodici stazioni di nove città italiane (Torino, Milano, Venezia, Padova,
Bologna, Firenze, Roma, Napoli e Salerno).
Allora, vi ho incuriositi?
Avete
voglia di salire a bordo di Italo, un treno completamente nuovo, all’insegna
della qualità assoluta?
Pazientate ancora qualche mese e tutto questo diventerà
possibile!!!
Buon giorno della Befana!
AltraVelocità