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Dolomiti Express è un treno ormai mitico per gli sciatori intelligenti! Con un oretta di treno, partendo da Trento (il terminal della Ferrovia Trento Malè Marilleva è all’interno della stazione di Trento), si raggiunge la Val di Sole e da qui (alla fermata di Daolasa) in soli 12 minuti si arriva a quota 2000. Nel cuore delle Dolomiti di Brenta, al centro del carosello sciistico Folgarida - Marilleva - Madonna di Campiglio: con 150 chilometri di piste da sci a disposizione!
La linea a scartamento ridotto Trento-Malè (inaugurata nel lontano 1909) è stata tra le prime linee in Europa a servirsi della corrente elettrica. Negli anni ’50 è stata ricostruita totalmente e nel maggio 2003 è stato ultimato il prolungamento da Malè, capoluogo della Val di Sole, sino alla località turistica Marilleva 900.
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Dolomiti Express è quindi il primo esempio concreto di trasporto intermodale in Italia. E una comodità preziosa per raggiungere le piste da sci e le località della vacanza bianca direttamente dalle città, completo di locali destinati al deposito di sci, racchette, scarponi, doposci, bagaglio a mano dei viaggiatori/sciatori.
E una volta arrivati a Daolasa-Commezzadura, via sulla nuova telecabina 8 posti con piano d’imbarco diretto dalla stazione ferroviaria senza alcun dislivello fra il piano della fermata ferroviaria ed il piano d’imbarco della telecabina: 12 minuti per arrivare fin sulle piste da sci! Il tutto privo di barriere architettoniche, per consentire anche agli sciatori disabili di accedere facilmente agli sport invernali …
Tra l’altro usare il Dolomiti Express per raggiungere le piste è anche conveniente! Infatti se al momento dell’emissione dello skipass alle biglietterie degli impianti di Folgarida-Marilleva, si presenta il biglietto di andata e ritorno del treno (per Daolasa o Marilleva 900), il costo del treno viene scontato sul prezzo dello skipass giornaliero.
Ma anche in Alto Adige, precisamente in Val Pusteria è possibile raggiungere le piste col treno. Una nuova linea, composta da una telecabina di 4,3 km (con sedili riscaldati) e da una nuova discesa a valle di 7 km e ben 1340 metri di dislivello, è stata integrata alla stazione di Perca (raggiungibile da Bolzano) della ferrovia della Val Pusteria, con accesso diretto alla stazione a valle dell’impianto di risalita e senza barriere nel trasbordo.
Forza amici sciatori, rinunciate all’automobile e usate il treno per raggiungere le piste! Risparmierete tempo, fatica, stress e malumori da code e da parcheggio … magari, godendovi in compagnia dei vostri amici, gli splendidi paesaggi innevati che scorrono fuori dai finestrini!
Italo