Bella commessa quella vinta da
Salini costruttori : 146 milioni di eurini (!) per riabilitare e ricostruire 56 chilometri di doppio binario, nel tratto tra Kosekoy e Gebze, sulla linea ferroviaria ad Alta Velocità Ankara - Istanbul.
Il governo turco ha affidato la commessa all’azienda italiana (che ha vinto l’appalto in concorrenza con altri importanti gruppi turchi ed internazionali perché giudicata molto qualificata!) che eseguirà i lavori in joint venture con l'impresa turca Kolin Inayaat. La durata prevista per il completamento dei lavori e' di 30 mesi.
Si tratta di un successo molto importante - sottolineano fonti diplomatiche commerciali di Ankara – perché il settore ferroviario è particolarmente dinamico in Turchia: il governo ha infatti lanciato un piano d'azione molto ambizioso che punta a rinnovare completamente il sistema ferroviario entro il 2023, anno nel quale il Paese festeggerà il centenario della fondazione della Repubblica.
E che apre la strada a molte opportunità parallele per le aziende italiani in grado di confrontarsi in termini di progettazione e di realizzazione di infrastrutture, nella produzione di attrezzature di segnalamento, nella elettrificazione e fornitura di rotaie e materiale rotabile di diverso genere.
Inoltre segnaliamo che il ministero turco dell’Ambiente, in collaborazione con l’Unione Europea, investirà fino al 2025 un totale di oltre 70 miliardi di euro: il 54%, pari a circa 38 miliardi, sarà destinato al trattamento delle acque reflue; 14 miliardi all’armonizzazione del comparto industriale con le normative UE; circa 13 miliardi per il trattamento e riciclaggio dei rifiuti solidi; infine 3 miliardi destinati alla lotta all’inquinamento atmosferico.
Anche questo potrebbe essere un business interessante per le aziende italiane del settore.
In un periodo di “grandi vacche magre” come questo per le aziende italiane, credo sia davvero il caso di aprirsi ad un discorso internazionale di questo tipo, tenendo occhi e orecchie aperte per cogliere al volo qualsiasi occasione possibile!
Non dimentichiamo che, soprattutto nei settori ferroviari e ambientali, si parla sempre di commesse a moltissimi zeri …
Italo