NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A.

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Ferrovie abbandonate, futuri percorsi pedonali?

Ricordo, con nostalgia, un’estate di qualche anno fa. Alcuni amici siciliani ci portarono in un luogo incantato, una valletta nascosta nell’entroterra a pochi kilometri dal mare...

Il binario, Cenerentola della ferrovia

È sicuramente il treno, la star indiscussa della passione che accompagna molti di noi a studiare e a costruire i modellini di stazione con una pignoleria da appassionati, appunto. Guardate il video pazzesco di questo fermodellista...

I Diari di viaggi di Italo: Umbria, cuore verde d'Italia

La Rete è un grande, enorme serbatoio di notizie e ha una sua singolarità: l'archiviazione della memoria. Già, proprio così, in Rete puoi trovare un articolo vecchio di anni come la news fresca di "giornata"...

Ultimi commenti

.Italo

Ciao Matteo, la foto l'ho presa da questo sito dove puoi trovarne tante altre e altrettanto belle: http://www.quandocapita.ilcannocchiale.it/ Italo

Matteo

Complimenti per la foto! Silenzio, solitudine, all'interno di un paesaggio a dir poco spettacolare!:-) Chissà che posto è... sarebbe bello essere li in questo momento .. Matteo

Matteo

Domenica scorsa, 7 marzo 2010, è stata la 3a giornata nazionale delle ferrovie dimenticate ; è molto interessante scoprire tutti gli itinerari che vengono proposti alla riscoperta di questo patrimonio così importante. Un esempio può essere l'escursione .....

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Madrid-Londra in 8 ore: il metrò europeo ad alta velocità

La rivoluzione sta per cominciare: Madrid, Parigi, Londra in otto ore senza mettere piede in aeroporto. E’ l’ultima sfida lanciata dall’alta velocità ferroviaria all’aereo. Nel dettaglio, il progetto nasce dalla collaborazione tra l’operatore statale .....

Benvenuti su blog Italo

Che cos’è Italo? Innanzitutto è italiano, proprio come il suo nome. È un angolo di web 2.0 che respira il dolce verde delle nostre colline, che viaggia affondando nella neve fresca delle Alpi, si tuffa nell’azzurro dei nostri mari, dei laghi, .....

Napoli Portici: l'inizio

Ogni cosa ha un inizio. Quello delle ferrovie italiane porta la data del 3 ottobre 1839. La linea ferroviaria Napoli-Portici, era costituita da un unico binario che si snodava per ben (!) 7,25 chilometri.